蹲点路口：0.7秒“嗅”出尾气超标车
长沙10个路口安装机动车尾气遥感监测设备，一个月“逮”辆不合格车辆
上图：车辆经过，监测仪快速分析尾气。下图：显示屏立马显示各类数据。视频截图
在无人值守、不影响车辆正常行驶的情况下，对机动车尾气中的污染物各类组分(主要包括一氧化碳、一氧化氮、碳氢化合物和烟度)进行实时测量，0.7秒内即可监测一台车，发现并筛选高污染车辆。
1月18日，记者从长沙市环保局获悉，10套这样的机动车污染固定式遥感监测设备现已全面安装调试完毕，目前已开始试运行。
■三湘都市报·华声在线记者和婷婷
现场
半小时“逮”3台问题车辆
“整套设备由监测仪、抓拍系统和显示系统三部分构成，每当有车辆驶过，监测仪便利用光谱学测量技术原理，快速对车辆尾气污染物的成分进行分析，抓拍系统负责获取车牌信息，而显示系统的屏幕上，则会立马跳出该车辆的车牌号和尾气污染物各类成分的实时数据。”设备方负责人刘黎明对记者说。
以往，机动车在过了免检年限后，每年年检都需要进行尾气检测，检测结果合格，才能过审上路。然而，这样的固定检测，每年只有一次，无法对机动车尾气排放状态进行动态跟踪。现在，在长沙的三一大道、时代阳光大道、万家丽南路等10个重要的进出路口，都已经启用了这样的机动车污染固定式遥感监测设备，这相当于在长沙范围内构建起了一张全天候、全方位的机动车排气污染管控网络。
当天，在长沙市机动车排气污染监控中心的大屏幕上，记者看到上面一直在滚动刷新由10套机动车污染固定式遥感监测设备所传回的数据，仅在18日上午9点58分至10点26分这近半小时的时间里，在长沙县滨湖东路，就有三台机动车的尾气排放呈预警状态。
数据
一个月发现不达标车辆
长沙市机动车排气污染监控中心副主任钟世南告诉记者，尾气遥测设备的投入使用，将大幅提升该市机动车污染物排放情况的监管能力，对改善环境空气质量有着重要的作用。“一是形成大数据分析，为长沙市大气污染防治工作决策提供重要依据;二是对固定遥感监测的不合格车辆数据进行分析，有针对性地倒查追溯排放检测机构，严厉查处检验过程中弄虚作假的违法行为。三是待相关政策制度完善后，为环保、公安部门的联合执法提供数据支撑，实现精准执法，切实改善长沙的空气质量。”
数据显示，通过运行一个多月时间，截止到年1月13日，遥感监测设备共监测上路行驶机动车累计流量辆，其中满足要求的有效数据条，不合格车辆辆，占比0.26%;其中不合格柴油车辆，占不合格车辆97.30%，不合格汽油车13辆，占不合格车辆2.70%。本市不合格车辆辆，占比42.62%，外埠不合格辆，占比57.38%。
长沙市10个固定式遥感点点位设置：
1.开福区三一大道(月湖公园附近)
2.开福区开福大道
3.雨花区时代阳光大道
4.天心区万家丽南路(长沙理工大学暮云校区附近)
5.天心区中意二路
6.岳麓区坪塘大道(坪塘街道办事处)
7.岳麓区云栖路(中海国际小区附近)
8.高新区长张高速出口(高速出口约米)
9.望城区潇湘北路(月亮岛附近)
10.长沙县滨湖东路
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