只有明星才能给企业做代言？不一定，中科院院士一样可以。
年，任正非邀请中国遥感技术第一人、几何光学学派创始人、“布衣院士”李小文为华为做企业文化代言人，并开出天价代言费。但李小文同意了代言，却拒绝了代言费。
李小文说：希望中国能多出几个华为。
一、中科院里的“扫地僧”
在金庸名著《天龙八部》中，扫地僧是一位人气很高的角色。他身怀绝世武功、洞察天下，却甘愿在少林藏经阁做一个每日扫地的老和尚。
而中科院院士李小文堪称中国尖端科学领域的“扫地僧”。
李小文身形消瘦，经常套着一件旧夹克、踩着一双破布鞋，因穿着不体面甚至曾被保安拦在校门外。李小文不拘小节、个性洒脱，一天一斤二锅头，丝毫看不出院士的“学术范”，也让人很难将他与中科院遥感所所长、长江学者特聘教授等“高级”身份联系在一起。
李小文是我国遥感界的泰斗，他的38篇研究论文被美国科学数据库SCI引用超过次。在基础研究理论方面，李小文提出的二向性反射Li-Strahler几何光学模型，开创了中国几何光学研究的先河。李小文在国外也享有盛名，连美国航空航天局NASA都邀请他做专题研究。我国遥感技术能从落后30年到比肩美国，李小文的贡献举足轻重。
二、31岁考大学，一切都不晚
李小文是四川自贡人，年出生，从小便展现出过人的天赋。16岁的李小文考入成都电子科技大学前身成都电讯学院，主修无线电测量仪专业。与努力考个好名次或者“能及格就行”的同学们不同，“低调”的李小文每次考试都会精心计算自己只能考到60分，避免太过张扬。
无欲无求、从容自在贯穿了李小文的一生。
由于特殊的历史年代，从成都电讯学院毕业后的李小文来到农村，直到年。
年，中国恢复了高考制度，这一次31岁“高龄”的李小文不顾亲友们的不解、村里人的嘲讽，“高调”地拿起了书本，备战高考。
同年，李小文如愿考上中国科学院地理研究所二部。对于很多科学家来说，30岁之前早已开宗立派，而李小文的求学之路在31岁时才刚刚开始。
但只要肯努力，一切都不晚。
进入中国科学院后，李小文愈发勤奋，以优异的成绩取得了留美资格。也许当年同村的乡亲们不会想到，那个田里做农活的李小文，有一天能成为美国加利福尼亚大学的学生。
大学毕业后，李小文拒绝了美国开出的优渥条件，回到国内从事遥感领域的基础研究。当问及为何拒绝在美国做研究时，李小文说：“中国进步了，世界才能进步。”
纵观李小文的一生，不单有作为学者的笃行、坚忍，更有强烈的民族责任感与自信心。所以当任正非邀请李小文做华为的代言人时，李小文洒脱地说：“代言可以，钱就算了，能多几个华为这样的公司，中国才有希望。”
三、华为精神：向李小文学习
为何任正非与李小文如此心心相惜呢？主要有两方面的原因：
1、价值观的契合
任正非在《华为终端战略》一文中写道：李小文院士表现出来的不浮躁、不盲从、艰苦卓绝、修炼内功的精神，与华为企业文化所追求的谦逊、以奋斗者文本等思想是一致的。
人天生好逸恶劳、趋利避害。但华为想成为世界顶级的科技公司就要做到艰苦奋斗。艰苦不只是短期的艰苦，奋斗要求的是长期的奋斗。板凳要坐十年冷，方能在自己所在的领域有所成绩。
当李小文的事迹被《人民日报》等众多官方媒体争相报道后，任正非辗转联系到了李小文，并发出了作为代言人的邀请。年，华为将这位与众不同的代言人的宣传海报挂满了公司的每个角落，也将李小文院士所代言的“华为精神”刻在了每个员工的心底。
2、对基础研究的专注
任正非一直强调：一个国家、一个民族，如果学科的基础研究都是学习别人家的，是不会获得平等与尊重的。而李小文院士所从事的遥感技术、几何光学，正是中国广大学子所不愿研究的基础科学。
年，华为联合央视拍摄了《基础研究与基础教育》，以纪录片的形式寻根溯源，解密国家强大的根基所在。
几百年来，以牛顿、瓦特、图灵为代表的西方物理学家、数学家用自己对宇宙的探索和理解，为人类带来了全新的思想架构，直接推动了近多年来世界工业化、信息化的进程。
任正非曾说：“教育是最廉价的国防。一个国家的强盛，是在小学教师的讲台上完成的。”基础研究是人才的起点，基础研究强大了，创新才能活跃，制造业才能突破，才有产业振兴、民族振兴的人才土壤。
任正非与李小文一样，早早地意识到了基础研究的重要性，并以不同的社会身份做出了同样意义深远的贡献。
截止到年，华为拥有的有效专利数已经超过了10万项，华为已经超过了三星、苹果等公司，成为了世界知识产权组织的第一大专利申请人。任正非每年投入超亿元的研发经费，目的就是要“砸出”一批从事基础研发的人才，哪怕没有成果也不可惜。
四、结语
“在大机会时代，千万不要机会主义。”
这是在互联网、房地产、金融等行业大行其道之下，任正非发出的感慨。多元化世界看似处处是机遇，实际上也处处是陷阱。没有核心技术的投机之举能一时获利，不能时时获利。
商界巨子、知名学者们应该多学习任正非与李小文谦逊、坚忍的“匠人精神”，在抓住时代财富脉搏的同时，别错过时代留给我们弯道超车的空档期。
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