交通运输是基础性、先导性、战略性产业，是经济社会发展的重要支撑和强力保障。随着经济的快速发展，国家重视支持力度的加大，我国交通运输实现了跨越式发展，已经真正成为世界交通大国。而高速公路作为交通运输路线设施中的组成部分，是社会经济发展中的重要链条。高速公路在建造时虽已经过严格的测试，但由于地质条件的复杂性，虽然路基不易发生剧烈的形变，但在某些路段却会发生缓慢的形变，这种形变累计到一定程度必然会影响高速公路的正常运营。比如受区域不合理的人类工程活动和边坡沉降等因素影响，公路周边会出现地质沉降，影响公路的地基稳定性，不仅会使运输物流暂时瘫痪，还会直接威胁着人民生命财产安全。因此，监测各级高速公路地表形变，对保障公路这一类基础设施的安全运营具有重要的现实意义。随着科技的发展，地面沉降监测手段越来越丰富。遥感技术特别是其中的合成孔径雷达干涉技术（InSAR）在道路沉降监测上的应用已经更加成熟和广泛。InSAR技术利用了遥感卫星多时相的复雷达图像相干信息进行地表的垂直形变量的提取，其精度能达到毫米级，从整体性的角度对灾害进行研究分析，并且卫星遥感所受到地面局限的因素较少，即使在地质环境恶劣、天气糟糕、交通困难的地域也能全面且快速掌握该区域内地质灾害的空间分布情况，为地面调查提供依据，对灾害的预警和防治提供指导性帮助，在实际道路沉降监测中的应用也取得了满意的效果。高速公路地表形变监测地面沉降又叫做地面下陷，它的发生是在人类工程活动影响下，由于地下松散地层固结压缩，导致地壳表面标高降低的一种局部性下降运动。大地量子可以定期对道路的沉降及各类形变、位移进行监测，监测精度可到毫米级。通过大尺度的空间监测，大地量子精准评估沉降区域的位置、沉降速率、形成原因等指标，有助于揭示交通基础设施地面沉降的发展趋势，对道路安全状况进行评价，针对道路质量问题给予预警播报，为交通设施管理部门防灾减灾提供实时信息服务和养护方案，以减少地面沉降灾害带来的损失。云南某高速公路地表形变监测上图为大地量子通过获取年1月2日-年12月28日一整年共25景卫星数据，基于InSAR的卫星遥感技术，对云南某高速公路沿线进行时间序列下的形变分析，该技术可以对地表的毫米级缓慢形变进行监测。从分析结果中可以看出，该段高速在年最大形变量可达-23.4毫米/年，即地表向下沉降了23.4毫米，向上抬升最大可达1.9毫米/年，从宏观上对高速公路沿线的不同段进行形变隐患点排查，为相关业务提供数据支撑。小结总而言之，道路的健康状态不仅关乎道路能否正常运行，还直接关系到人们的生命财产安全。因此，才需要我们积极运用卫星遥感技术加强对道路沉降及其它相关地质灾害的监测和预测，积极采取措施来确保道路的安全稳定性。本案例包含的数据产品：地表形变监测
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