12月15日，长征五号遥6火箭成功将遥感四十一卫星送入预定轨道，作为习惯了中国航天每周发射火箭的航天迷，突然感觉不对劲，三年来“胖五”再次上阵，绝对大事发生，心里有两个疑问：
第一，年12月的长征五号发射任务，并不再公开的任务中，不是探月，不是实践、试验卫星，更不是探火，它将运载什么呢？
第二，长征五号伫立在发射工位上之后，很少见到现场拍摄照片，到了加注任务时发现整流罩更尖了一些，难道这次任务很特殊。
看着直播后，恍然大悟。原来这次任务中，长征五号进行了改变，主要体现在整流罩部分，据介绍：长征五号运载火箭均配备直径5.2米、高12.米的整流罩，而本发火箭首次采用了新研制的直径5.2米、高18.5米的整流罩。
也就是说，长征五号遥6火箭确实是“加长版”。那么到底运载什么呢？媒体也给出了答案：本次任务载荷“遥感四十一号”为大型高轨光学遥感卫星，主要用于国土普查、农作物估产、环境治理、气象预警预报和综合防灾减灾等领域。
遥感卫星大家都不陌生，毕竟我国是农业大国，涉及农业的卫星都比较大，比较先进，采用我国现役最大运力卫星也正常。但是为什么变得更尖、更长了呢？答案也显而易见：为了更好地运载卫星，承载更多的载荷？
按照笔者装货车的经验，在运载能力一定的情况下，进行超宽、超长装货，这里面肯定是“泡货”，也就是体积大重量轻。一看抓总研制是航天五院，作为半吊子的航天迷也基本猜出了大概：这是一个组合体卫星，将要在高轨进行组合，验证在轨组合能力。
这个猜测有三大理由：
第一：我国高轨高分卫星需求量很大，普通的发射成本又太高，有了中国空间站的成功案例，完全可以搞一个卫星空间站，这样有一个卫星平台在轨道上，需要什么探测能力，就组合什么，再也不用委屈地折叠天线，或者重复发射不同探测能力的卫星了；
第二，我们在在轨交会能力已经非常强了，加上卫星互联网正在实施，组建高轨高分卫星星座势在必行，因此通过我国最大运载能力火箭，运送具备在轨组装的卫星组合体，正是时候。
实际上，今年3月30日，国家重点研发计划“支持在轨组装的大型多任务高轨卫星平台技术”项目就在上海启动了。该项目由中国航天科技集团八院牵头承担，五〇九所负责技术抓总实施。主要就是要组建天基高分卫星星座，实施“支持在轨组装的大型多任务高轨卫星平台”计划，进一步提升高轨多任务遥感卫星的技术水平。
五〇九所大家应该都熟悉，就是上海卫星工程研究所，隶属于航天第八研究所。它研制了以风云四号为代表的十余颗高轨对地观测卫星，打造了以SAST为代表的系列高轨卫星平台，为进一步开拓新型可组装高轨卫星平台奠定了坚实的基础。
这个项目是在轨组装高轨卫星平台。那么属于无航天员参与，在轨自动交会对接，自动捕获，自主组装；组合航天器不一定很重，但可以做得非常非常大和复杂，甚至比国际空间站还要庞大，有机械臂，可以完成极精密的空间观测和通信任务；组合航天器可接受停靠，完成模块更新，实现定期访问和在轨加注燃料。
咱们为了好记，姑且起个名字就叫“卫星南天门计划”吧。这个计划是实际上是为了申报“十四五”国家重点研发计划“地球观测与导航”重点专项年度项目的。因此，牵头单位和实施单位必须考虑考核指标。
其实申报指南里也给出了“支持在轨组装的大型多任务高轨卫星平台技术”项目的指标，见下图即可，就不赘述了。
在具体实施项目之前需要验证，而长征五号三年来首次披挂上阵，也刚好能为年的“嫦娥六号”任务热热身，于是我们就看到了遥测四十一卫星的存在。
从公开的的论文可以看到长征五号新款整流罩的设计方案，从图示看刚好就是两个卫星的组合体，重量不一大，但是高度是确实高。所以具体到长征五号遥6火箭变成“加长版”也就不奇怪了。
总之，遥测四十一卫星除了具备上述的探测能力，还有重要的一项任务，就是：验证在轨组合能力，为以后建立“卫星版南天门计划”进行先行验证。就如同“天宫一号”之于“中国空间站”一样，你说它是不是一个传奇的里程碑，应该被大家铭记？
不过，这些都是航天迷的猜测，一切以官宣为主。航天迷就是空有想象力，但凡有点动手能力，都叫极客，即便不能做出手版来，也能使用CG模拟出来。所以，各位朋友，就当看故事看完本文，谢谢您呐！#三分钟讲科普#转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/6862.html
