工程技术期刊是我国科技期刊的重要组成部分，是传播信息、分享成果、服务创新的重要平台，肩负着推动我国技术创新和产业发展的历史责任。
8月25日，作为第十七届中国科技期刊发展论坛活动之一，“做精做强工程技术类科技期刊，有效服务经济社会发展和应用型人才培养”高峰论坛在安徽省合肥市举行。
当天的高峰论坛上，工程界和期刊界专家围绕重大工程创新、技术期刊服务我国装备制造、赋能空天期刊助力我国遥感强国、医疗期刊面向重大疾病等内容，为工程技术期刊发展建言，为实现高水平科技自立自强献策。
用世界眼光谋划
让“港珠澳标准”走向世界
“港珠澳大桥是世界最大规模的钢结构桥，42万吨钢结构相当于60座埃菲尔铁塔的重量；首创快速成岛技术，建造了两个人工岛；建成了世界最长公路沉管隧道。”在高峰论坛上，香港科技大学（广州）教授、港珠澳大桥管理局原总工程师苏权科分享了港珠澳大桥工程的创新思维与技术传播。
苏权科认为，港珠澳大桥的建成不仅实现了伶仃洋三地的连通、粤港澳大湾区的纽带，还完成了几代桥梁人的梦想，更是中国综合实力显著增强的体现。“在伶仃洋整个平方公里的海域上，历史上没有过任何建筑工程，它的水文、地质、气象，包括更深层次的很多问题我们都不了解。”苏权科回忆起开工前遇到的严峻考验，总结了港珠澳大桥工程面临的“六大挑战”，即工程技术、材料装备、寿命保障、工程管理、安全运营、绿色环保。
如何安全高效完成这样一个具有巨大挑战意义的工程，并保障大桥竣工后能够长期安全地运营？“用世界眼光谋划港珠澳大桥”，苏权科说，构建了目标决策体系、技术管理体系、创新生态体系和品质保障体系。实施了兼蓄包容，全过程、全方位的创新，形成目标驱动、需求引导的设计理念和思想；最终实现了对质量安全、生态环保与工程建设、项目运营的世界一流水平的把控。
苏权科说，“港珠澳大桥这些创新成果，在国家高质量发展战略中，在‘一带一路’倡议中，在粤港澳大湾区建设中都有很好的推广应用价值，比如跨海集群工程建设的核心技术，桥梁隧道、人工岛等一系列核心技术，在目前我国各个跨海工程中都能看到应用。”
苏权科表示，随着先进技术传播，下一步在重大工程建设过程中，可以在“港珠澳大桥标准”的基础上继续创新，助力国家工程科技水平迈上新台阶。
听了苏权科的精彩报告，与会嘉宾纷纷表示，科技期刊担负着引领科技发展的重要使命，像港珠澳大桥这种工程技术领域的重大科技进展，正是科技期刊
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