在航天发射和卫星监测领域，我国又创造了个世界首次——卫星编组以“车轮式编队”运行。
今年3月30日18时50分，我国长征二号丁运载火箭在太原卫星发射中心发射升空，成功将宏图一号01组卫星送入预定轨道，这一组卫星主要用于全球陆地高精度测绘，可以全天候对地观测，提供商业遥感数据，服务重大地质灾害应急调查等。
看上去这一组卫星也并没什么特殊的，但是让人印象深刻的是它的运行方式非常特殊，发射入轨后它将组成一个奇特的“车轮式编队”，由1颗主星和3颗辅星共4颗卫星组成，主星如同“车轴”在“车轮”的中间，三颗辅星以等距在外围以同等半径距离围绕主星运行。
如果将其轨道画出来，会发现其状态如同一个在太空中行进的车轮，主星在中心部位，3颗辅星均匀分布在车轮轮毂上，之所以采用这种神奇的队列飞行方式，这种运行编队方式相对稳定，干涉基线多、卫星之间距离波动变化极小，大致都能保持几百米的距离，这样能更准确的观察地面的相对高差，准确识别地表形变，有效提高卫星的测绘效率。
这也是我国卫星在运行态势和轨道上的国际首创，需要极高精度的轨道控制才能实现，目前还未见世界上其他国家使用类似的“花式编队”运行卫星。
宏图一号01组都是X波段干涉合成孔径雷达遥感卫星，主要利用合成孔径雷达来对地球进行成像和测绘，主星重量约为千克，辅星单星重量约为千克，卫星具有较好的云层穿透能力，受阴雨天气环境的影响小，可以全天时、全天候对地观测，形成高分辨率的雷达成像。
在观测和成像精确度上，该组卫星具备亚米级高分宽幅成像能力，可以快速高效进行全球陆地高精度测绘；有人说精确度可达毫米级形变监测能力，真有这样的精度那可是相当惊人的，地表的微小变化都可以被它监测到，在其运营工作期间，可以精准监测地表沉降、塌陷、滑坡等，为此类灾害的勘查和防治提供数据支撑。
在运营期间，这个四卫星车轮编组能满足1∶比例尺的地形测图，1年内就能完成全球陆地范围测量并形成图像，让我国相关单位掌握第1手的全球地表高程等方面的详细数据，其传输和处理数据的速度也相当快，日处理数据可达1.5T，预估其运营后将极大提升我国在全球公共地理信息方面的影响力。
宏图一号01组卫星由银河航天（北京）网络技术有限公司研制，航天宏图信息技术股份有限公司使用，长征二号丁运载火箭送其入轨，它是常温液体二级运载火箭，起飞推力达吨，具备不同轨道要求的单星、多星发射能力，公里太阳同步轨道发射能力为载荷1.3吨。
参考资料：
《环球网》3月31日文章《宏图一号01组卫星成功发射丨国际首创车轮式卫星编队全天候对地观测》
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